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KONA BIG HONZO ST 試乗車カスタム

まずはクランク。

クランク長とチェーンリングの歯数を変えたかったため、

SHIMANO XTR(トレイル用)からFORMOSAのカーボンクランクへと交換します。

 

 

FORMOSAのカーボンクランクを使うのはEVIL・PPに続いて3個目となります。

超ヘビーユーザーですね。(笑)

 重量546g

 

ちなみにBBまで含めるとXTR(トレイル用)の方が若干軽かったです。

重量577g

 

交換完了〜!

クランクがダイレクトマウントになって、目的の28T(今までは30T)のチェーンリングをチョイス。

どうしても軽量なXTRのカセット(11-40)が使いたというのが理由で、EVILと同様の組み合わせとしました。

 

それから人気の泥除け”MUD HUGGER(マッドハガー)”も遂に取り付けました!

 

セミファットでも全く問題なく装着できますね♪(見栄えもイイです!)

前後に長くなったので、今まで以上に泥を除けてくれることでしょう。^^

 

それでは明日はブレーキを交換しま〜す!